Zastupnik u Zastupničkom domu Saša Magazinović uputio apel Vijeću ministara BiH

"Ispravite nepravdu i podržite niže cijene prometne dozvole za umirovljenike

Zastupnik u Zastupničkom domu Parlamentarne skupštine Bosne i Hercegovine Saša Magazinović apelirao je na Vijeće ministara da usvoji manje cijene pristojbe za obnove prometne dozvole za umirovljenike kako bi se ispravila nepravda jer ovi ljudi plaćaju višestruko veću cijenu obnove prometne dozvole nego ostali vozači.

Prometna dozvola se izdaje na razdoblje od 10 godina, aobnova prometne dozvole iznosi 60 KM. Međutim, prema zakonu starijim vozačima se smanjuje rok trajanja važenja dokumenta na 3 godine, dok vozači sa umanjenom zdravstvenom sposobnošću moraju obnoviti prometnu dozvolu u nekim situacijama i svake 2 godine, te svaki put platiti pristojbu i obaviti ljekarski pregled. To znači da je cijena pristojbe za obnovu prometne dozvole za zdrave mlade i vozače srednjih godina 60 KM za razdoblje od 10 godina, dok za isto razdoblje važenja dozvole umirovljenici plaćaju 200 KM, a vozači sa umanjenim zdravstvenim sposobnostima i do 300 KM. Ako se tome dodaju troškovi ljekarskih pregleda onda to postaje značajno veći iznos i ekstremno velika razlika u troškovima.

Zastupnički dom 23. siječnja prošle godine usvojio je Magazinovićevu inicijativu, čiji je cilj ukidanje diskriminacije po kojoj stariji vozači plaćaju preko 3 puta veću cijenu pristojbe za produljenje prometne dozvole, dok vozači umanjene zdravstvene sposobnosti plaćaju i do 5 puta veći iznos u odnosu na druge vozače u istom vremenskom razdoblju.

Nakon usvojene inicijative, IDDEEA je krenula u realizaciju izradivši Pravilnik koji je prošao javne konsultacije prilikom kojih nije bilo dostavljenih sugestija ili komentara. Naredni korak je da ovaj Pravilnik usvoji Vijeće ministara BiH. Uzimajući u obzir informacije da za uklanjanje ove diskriminacije ne postoji potpora ministra financija BiH Srđana Amidžića, Magazinović je uputio pitanje kojim je tražio izjašnjenje ministra o ovom pitanju. Do danas odgovor nije stigao.

Ukidanje ove vrste diskriminacije prema vozačima starije dobi i vozačima umanjene zdravstvene sposobnosti bilo bi pošteno prema više od 170.000 osoba starosti od 65 i više godina koja posjeduju važeću prometnu dozvolu, kao i prema brojnim drugim vozačima koji iz drugih razloga moraju obnavljati prometnu dozvolu češće od većine.

Ovim povodom Magazinović je naglasio da europski standardi u oblasti sprječavanja diskriminacije nalažu da stariji i građani sa zdravstvenim problemima trebaju imati pravo na prilagodbe koje uzimaju u obzir njihove specifične potrebe, ali i ograničene financijske mogućnosti. U slučaju BiH ne samo da umirovljenici i osobe sa umanjenim zdravstvenim sposobnostima nisu u povlaštenom položaju, nego su praktično kažnjeni obvezom plaćanja višestruko većeg iznosa pristojbe za prometnu dozvolu za isto vremensko razdoblje. Nepravda se mora ispraviti na način da umirovljenici za 10 godina važenja prometne dozvole plaćaju isti, a ne višestruko veći iznos u odnosu na mlađe vozače. Od ukidanja ove diskriminacije dijeli nas samo glasovanje Vijeća ministara BiH. (priopćenje iz Kluba zastupnika SDP BiH u Zastupničkom domu Parlamentarne skupštine BiH)